Analýza příčin a řešení běžných problémů lithium-iontových baterií

S rychlým rozvojem vědy a techniky se rozsah a úlohalithiové bateriejsou již dlouho samozřejmé, ale v našem každodenním životě se nehody s lithiovými bateriemi vždy objevují nekonečně, což nás vždy sužuje.S ohledem na to editor speciálně organizuje lithium Analýza příčin běžných problémů iontů a řešení, doufám, že vám poskytnou pohodlí.

1. Napětí je nekonzistentní a některé jsou nízké

1. Velké samovybíjení způsobuje nízké napětí

Samovybíjení článku je velké, takže jeho napětí klesá rychleji než u ostatních.Nízké napětí lze eliminovat kontrolou napětí po uskladnění.

2. Nerovnoměrné nabití způsobuje nízké napětí

Když je baterie po testu nabita, není bateriový článek nabit rovnoměrně kvůli nestálému přechodovému odporu nebo nabíjecímu proudu testovací skříně.Naměřený rozdíl napětí je malý při krátkodobém skladování (12 hodin), ale při dlouhodobém skladování je rozdíl napětí velký.Toto nízké napětí nemá žádné problémy s kvalitou a lze jej vyřešit nabíjením.Uloženo déle než 24 hodin pro měření napětí po nabití během výroby.

Za druhé, vnitřní odpor je příliš velký

1. Způsobené rozdíly v detekčním zařízení

Pokud přesnost detekce není dostatečná nebo nelze skupinu kontaktů eliminovat, bude vnitřní odpor displeje příliš velký.K testování vnitřního odporu přístroje by měl být použit princip metody AC bridge.

2. Doba skladování je příliš dlouhá

Lithiové baterie jsou skladovány příliš dlouho, což způsobuje nadměrnou ztrátu kapacity, vnitřní pasivaci a velký vnitřní odpor, což lze vyřešit aktivací nabíjení a vybíjení.

3. Abnormální zahřívání způsobuje velký vnitřní odpor

Baterie se během zpracování (bodové svařování, ultrazvuk atd.) abnormálně zahřívá, což způsobuje tepelné uzavření membrány a výrazně se zvyšuje vnitřní odpor.

3. Rozšíření lithiové baterie

1. Lithiová baterie při nabíjení bobtná

Když je lithiová baterie nabitá, lithiová baterie se přirozeně roztáhne, ale obecně ne více než 0,1 mm, ale přebití způsobí rozklad elektrolytu, zvýší se vnitřní tlak a lithiová baterie se roztáhne.

2. Expanze při zpracování

Obecně abnormální zpracování (jako je zkrat, přehřátí atd.) způsobuje rozklad elektrolytu v důsledku nadměrného zahřívání a nabobtnání lithiové baterie.

3. Rozbalte při jízdě na kole

Při cyklování baterie se tloušťka zvyšuje se zvyšujícím se počtem cyklů, ale nezvětšuje se po více než 50 cyklech.Obecně je normální nárůst 0,3~0,6 mm.Hliníkový plášť je vážnější.Tento jev je způsoben normální reakcí baterie.Pokud se však tloušťka skořepiny zvětší nebo se sníží vnitřní materiály, lze jev rozpínání vhodně snížit.

Za čtvrté, baterie je po bodovém svařování vypnutá

Napětí článku s hliníkovým pláštěm po bodovém svařování je nižší než 3,7 V, obecně proto, že proud bodového svařování hrubě naruší vnitřní membránu článku a zkratuje, což způsobí příliš rychlý pokles napětí.

Obecně je to způsobeno nesprávnou polohou bodového svařování.Správná poloha bodového svařování by měla být bodové svařování na spodní nebo boční straně se značkou „A“ nebo „–“.Bodové svařování není povoleno na boční a velké straně bez označení.Některé bodově svařované niklové pásky mají navíc špatnou svařitelnost, takže je nutné je bodově svařovat velkým proudem, takže vnitřní páska odolná vysokým teplotám nemůže fungovat, což má za následek vnitřní zkrat jádra baterie.

Část ztráty energie baterie po bodovém svařování je způsobena velkým samovybíjením samotné baterie.

Pět, baterie exploduje

Obecně existují následující situace, kdy dojde k explozi baterie:

1. Výbuch přebití

Pokud je ochranný obvod mimo kontrolu nebo detekční skříň je mimo kontrolu, nabíjecí napětí je vyšší než 5 V, což způsobí rozklad elektrolytu, prudká reakce uvnitř baterie, vnitřní tlak baterie rychle stoupá a baterie exploduje.

2. Nadproudový výbuch

Ochranný obvod je mimo kontrolu nebo detekční skříň je mimo kontrolu, takže nabíjecí proud je příliš velký a ionty lithia jsou příliš pozdě na to, aby byly zabudovány, a na povrchu pólového nástavce se tvoří kov lithia, proniká membrána a kladné a záporné elektrody jsou přímo zkratovány a způsobují explozi (zřídka).

3. Výbuch při ultrazvukovém svařování plastového pláště

Při ultrazvukovém svařování plastového pláště se ultrazvuková energie přenáší do jádra baterie díky zařízení.Ultrazvuková energie je tak velká, že se roztaví vnitřní membrána baterie a kladné a záporné elektrody jsou přímo zkratovány, což způsobí explozi.

4. Výbuch při bodovém svařování

Nadměrný proud při bodovém svařování způsobil vážný vnitřní zkrat, který způsobil výbuch.Navíc během bodového svařování byl spojovací kus kladné elektrody přímo připojen k záporné elektrodě, což způsobilo přímé zkratování a explozi kladných a záporných pólů.

5. Výbuch při nadměrném výboji

Nadměrné vybití nebo nadproudový výboj (nad 3C) baterie snadno rozpustí a uloží měděnou fólii záporné elektrody na separátor, což způsobí přímé zkratování kladné a záporné elektrody a způsobí explozi (zřídka se vyskytuje).

6. Při poklesu vibrací explodovat

Vnitřní pólový nástavec baterie se při prudkém otřesu nebo pádu baterie posune a přímo zkratuje a exploduje (zřídka).

Za šesté, 3,6V platforma baterie je vybitá

1. Nepřesný odběr vzorků z detekční skříně nebo nestabilní detekční skříň způsobily, že testovací platforma byla nízká.

2. Nízká okolní teplota způsobuje nízkou platformu (vybíjecí platforma je značně ovlivněna okolní teplotou)

Sedm, způsobené nesprávným zpracováním

(1) Silně pohybujte spojovacím kusem kladné elektrody bodového svařování, abyste způsobili špatný kontakt kladné elektrody článku baterie, čímž se zvětší vnitřní odpor jádra baterie.

(2) Spojovací kus pro bodové svařování není pevně svařen a kontaktní odpor je velký, což zvyšuje vnitřní odpor baterie.